NXG35XZ20T-08010 seisupiduri komplekt

Seda kasutatakse auto tagateljel asuva vedru pidurikambri juhtimiseks hädapiduri ja seisupiduri rakendamiseks.

Levinumad vead: 1. Keskmine ja tagaratta põhipidurid ei tööta 2. Keskmise ja tagaratta peapidurid ei puutu kokku 3. Keskmise ja tagumise ratta põhipidurite ebapiisava pidurdusjõu põhjuste analüüs: 1. Relee klapp on kinni ülemisse asendisse 2. Relee klapi kolb on kinni alumise piiri asendis 3. Relee klapi väljalaskeklapp lekib õhku

Tööpõhimõte: kui piduripedaal on alla surutud, kasutatakse relee klapi tööpõhimõtte kontrollrõhu sisendina piduriklapi väljundõhu rõhku. kontrollrõhu mõjul surutakse õhu sisselaskeklapp lahti, nii et suruõhk siseneb piduriklapi kaudu voolamise asemel piduriõhukambrisse otse õhu sisselaskeava kaudu. see lühendab oluliselt piduriõhukambri täispuhetustorustikku ja kiirendab õhukambri täispuhumisprotsessi. Pedaali vabastamisel kaardub membraan pärast kontrollsurve eemaldamist vedru mõjul allapoole, sulgedes sisselaskeklapi ja avades väljalaskeklapi, nii et pidurikambris olev suruõhk voolab piduriklapi kaudu südamiku toru ja auk ning juhitakse piduriklapi väljalaskeava kaudu atmosfääri.