Rikke nähtus: kraana XCMG QY25K5-QY50K (sh QY50B) teine haru ja kolm nelja viie haru suunda ei muuda.
Vea kirjeldus: autol kahanevad kaks kätt normaalselt, kolme nelja viie käega ei saa teleskoopi lülitada.
Rikke põhjuse analüüs:
1: teleskoopilise elektrolüüdivahetusventiili solenoidklapp ei ole laetud.
2: Teleskoopilise elektrolüüdivahetusventiili solenoidrõngas on avatud.
3: teleskoopilise elektrivedeliku nihutusklapi solenoidvars on kinni jäänud.
4: Teleskoopiline elektrohüdrauliline käiguventiili solenoidklapi kontrollklapp või õlifilter on blokeeritud, vedelikuga juhitava vahetusklapi varras pole õlivahetust.
5: Elektrivedeliku vahetusklapi vars on kinni jäänud.
Tõrkeotsingu protseduurid ja meetodid:
1: Kontrollige elektrilise vedeliku vahetuse ventiili vahetamise ahelat.
2: Kontrollige solenoidmähist.
3: Kontrollige, kas solenoidvars on kinni.
4: kontrollige, kas solenoidklapi kontrollklapp või õlifilter on blokeeritud.
5: Kontrollige vedelikuga juhitavat käiguventiili varrast.
Parem sooritus
• Kogu masina paigutus on optimeeritud, peamised kandekomponendid on mõistlikumad ja tõstetõhusus ületab tööstuses samu tonnaaži tooteid.
• Täiskasvanud poomi tehnoloogia, mis ühendab pistikupoomi pead, sisseehitatud poomplokki ja spetsiaalset teleskoopmehhanismi, muudab poomi teleskoopi stabiilsemaks ja usaldusväärsemaks. • Optimeerige jõu disain, võtke kasutusele uus karbikujuline tugijalg, millel on suurem laius, tugevam jäikus ja parem stabiilsus.
Usaldusväärsem kvaliteet
• Kasutades klassikalist "K" seeria poomiteleskooptehnoloogiat, on töö ohutum ja usaldusväärsem.
• Ehitage oma tööstuses kõige terviklikum turvaseadmete süsteem hoolikalt, et tagada ohutum ja usaldusväärsem tõstetöö.
• Täiustatud ajakohastatud pidurisüsteem, kaheahelaline õhurõhu konstruktsioon ja mitmed süsteemid, mis tagavad pidurdamise ohutuse sõiduki juhtimisel.
• Uhiuus roolimehhanism võtab kasutusele hüdraulilise roolivõimendi, et muuta sõiduki roolimine kergemaks, paindlikumaks ja täpsemaks, tagades kogu aeg sõiduki ohutuse.
• Kõva jäikusega pöördlauas ja raami struktuur on täielikult kooskõlastatud tugevuse ja jäikusega.
• Disaini ja struktuuriprotsesside valmistamise täiuslik integreerimine tagab täieliku keevitamise automatiseerimise ja suurema töökindluse.
Lihtsam kontroll
• Kõrge kasuteguriga ja energiasäästlik koormustundlik hüdrosüsteem, tundlik ja mugav töö, täpne juhtimine ja hea mikroliikumine.
• Operatsiooni hõlbustamiseks optimeerige hoova tüüpi juhtimismehhanismi.
• Juhtimisruum võtab vastu suure kaarega esiklaasi, mis muudab juhtimisvälja avatumaks.
Lihtsam hooldus
• Gaasijuhtme marsruudi värskelt optimeeritud kujundus on teaduslikum ja mõistlikum, mis lühendab torujuhtme lahtivõtmise ja montaaži aega ning vähendab hoolduskulusid.
• Uuendage elektrisüsteem täielikult ja kasutage lekkevastaseid ühendusi, mis pikendavad oluliselt komponentide tööiga.
• Tõstetoimingute tõhususe parandamiseks, töömahukuse vähendamiseks ja terastrosside eluea pikendamiseks võtke kasutusele kaootiliste köite tehnoloogia "K".
• Hästi läbimõeldud teleskooptrossi juhik ja kaitseseade, mis takistab trossi kukkumist ja purunemist.
• Platvormi täielik katvus, et pakkuda platvormi sõidukite hooldamiseks ja sõiduki komponentide tõhusaks kaitsmiseks.
Energiasääst ja keskkonnakaitse
• Võta vastu kahekordne tööstusliku juhtimisrežiimi mootor, tugev võimsus, ökonoomne ja energiasäästlik.
• Ökonoomses režiimis suudab see täita tavapäraste tõstmistoimingute mootori võimsuse nõudeid ja suure võimsusega režiimis tõhusalt toetada raskete ja tõhusate tõstmistoimingute nõudeid.
• Kasutage suure võimsusega soojuse hajutamise seadmeid, et vältida süsteemi halba hajumist, lahendada liigse õlitemperatuuri probleem ja pikendada hüdraulikaõli kasutusaega.
• Kasutades täiustatud masinate sobitamise tehnoloogiat, on disain teaduslikum, mehhanismi kadu väheneb, masina kasutusiga pikeneb ja seadme jääkväärtuse määr on kõrge.
Postituse aeg: 21.-20